|
|
|
Hírek |
2009.10.28.
A Bilstein futóműves autók ismét bizonyítottak - Tuner Grand Prix 2009, Hockenheim |
Tizenhetedik alkalommal, június 26-27-én került megrendezésre a Tuner Grand Prix, a hockenheimi versenypályán. Ezen az összecsapáson Európa leggyorsabb és legjobban tuningolt autói versenyeznek a legjobb átlag köridő eléréséért. Az értékelendő időeredményt a legjobb 5 kör átlaga adja. A megmérettetésen csak közúti forgalomban szabályosan használható autók versenyezhetnek. A Bilstein is részt vett az eseményen, mint kiállító és támogató, hiszen sok kategóriagyőztes és más résztvevők is Bilsteint használnak.
A Porsche specialista TECHART Automobildesign GmbH által készített Porsche GT Street RS, Bilstein MDS futóművel abszolút győzelmet szerzett. A Jörg Hardt által vezetett 700 LE-s autó, 1 perc 08,037 másodperces átlag köridőt futott.
A Cargraphic GmbH által épített, 624 LE-s, összkerék hajtású Porsche 997 Turbo GT RSC 3.6, Dominik Schwager irányításával, és Bilstein B16 PSS10 futóművel 1 perc 08,641 másodpercet teljesített. |
|
Techart Porsche GT Street RS, Bilstein MDS
A korábbi év győztese, Florian Gruber ismételten győzni tudott a Compact kategóriában. A 330 LE-re izmosított Muggianu Turbo Volgswagen Golf V GTI-t Bilstein B16 PSS10 futóművel szerelték fel. Figyelemreméltó 1 perc 12,546 mp-s átlagidőt autózott. |
|
Muggianu Turbo Volgswagen Golf V GTI-t Bilstein B16 PSS10 futóművel
A TECHART szintén első helyett szerzett a Coupe/Cabrio kategóriában, 1 perc 09,601 mp-es átlagidővel. A Porsche GT Street S Cabrio állítható TECHART/Bilstein futóművel van szerelve. Jörg Hardt könnyedén szerezte meg a dobogó legfelső fokát.
A második helyezett a TAUBER-MOTORSPORT által felkészített BMW M3 CSL E46 Kompressor volánja mögött, German Tauber lett. A 600 lóerőre felpumpált M3-as szintén Bilstein B16 PSS10 futóművekkel rótta a köröket. Átlagideje figyelemreméltó 1 perc 12,787 mp. |
|
Tauber Motorsport BMW M3 CSL Kompressor, Bilstein B16PSS10
A GT osztály szívómotoros kategóriájában szintén Bilstein futóműves autó uralta a versenypályát. A Timo Kluck által vezetett, 465 lóerős Cargraphic Porsche 997 GT3 RSC 4.0 győztes ideje 1 perc 09,748 másodperc volt. Ez alatt a Porsche alatt, két irányú, külső tartályos Bilsteinek gondoskodnak a maximális menetstabilitásról. A Cargraphic szakértelmének köszönhetően, ezek a speciális lengéscsillapítók TÜV engedélyt kaptak. |
|
Cargraphic Porsche 997 GT3 RSC 4.0
A Bilsteni Tuning GmbH marketing igazgatója így kommentálta az eseményeket:
„A Bilstein gratulál a versenyzőknek és a tuning csapatoknak a csodálatos köridőkhöz a hockeinheimi versenyhétvégén. El vagyunk ragadtatva, hogy a kiemelkedő teljesítményt nyújtó autók a mi lengéscsillapító technológiánkkal vannak szerelve.”
Természetesen a Bilstein számára nagyon fontos, hogy láthatja azt, hogy a verseny minden osztályában kiemelkedő eredményeket értek el a futóműveivel. Ez a verseny, ami gyakorlatilag az utcai használatra is engedélyezett, tuningolt, módosított autók összehasonlítása, ismételten bebizonyította, hogy a Bilstein futóműtechnológia minden kategóriában az egyike a legjobbaknak. |
|
Bilsteni Tuning GmbH |
|
|
|
|